散装计量称智能装车系统的应用

　　某厂所用散装计量称智能装车系统，在计量称基础稳固的前提现下在入口安装软连接，以消除设备震动对准确度造成的影响；在计量秤出料口与散装头连接处布置收尘管道，由手动闸阀控制收尘风量;设备配套控制柜以及工作台，单独旋转于控制室中，操作工可通过控制室较大玻璃窗观察车辆到位情况，散装头与罐车的对接画面可通过现场摄像头观察。

　　1、装车流程：

　　（1）车辆就位后，司机在控制室报备装车量;

　　（2）操作人员手动输入车牌的号码，系统会自动记录装车的起始时间、装车结束时间、设定装车量、实际装车量，并保留近期7天内的装车数据;

　　（3）控制室值班操作员通过摄像头确认车辆对接完毕后，在对应散装秤触摸屏设置装车量，开始装车。该散装计量称系统自动完成放料、计量、停料、风机启停整个装车流程（35t罐车装车用时约10~12min）;

　　（4）装车完毕后，出厂过磅结算。

　　目前，现场已装的几套散装系统同时运行，只要一个操作人员便能够单独完成装车任务。

　　2、系统核心：

　　该项目智能散装系统核心装备散装计量称，是基于科里奥利力学原理制作的粉体物料计量秤，有着结构简单、通过量大、计量准确、维护费用较低等优点，目前已大量应用于煤粉、粉煤灰、矿渣粉、生料等粉体物料计量，采用精度较高的入口拉压力传感器，长期系统控制精度达到±1%。

　　另外，该设备PLC控制系统还能与ERP管理软件相结合，实现包括刷卡、装车、计重、结算、统计等系列环节在内的全过程自动化控制，具备相当完善的拓展功能。

　　3、控制系统：

　　（1）为节约空间、控制成本，项目运用每两套散装系统共同使用一台控制柜的"一拖二"设计方案，单机控制系统与变频系统单独工作，互不干扰；

　　（2）触摸屏集成化：项目没有采用传统的一柜一屏设计，而是把六台触摸屏集成于一个控制台中，各设备情况一目了然，操作简便；

　　（3）该散装计量称项目流量控制阀组为项目单位自行统一采购，在软件设计时预留控制接口，系统兼容性良好。